CROSS RC JT4 1/10 Crawler

Het JT4-model is ontstaan ​​in de jaren vijftig. Het heeft een zeer krachtig terreinwagenchassis. De niet-dragende carrosseriestructuur heeft veel belangrijke voertuigen op verschillende gebieden ontwikkeld. Het kan gemakkelijk worden gecontroleerd, of het nu militair of civiel is, rally over lange afstanden en off-road reizen.

De EMO JT4 heeft een motor voorin (motor), deurbrug, twee snelheden en een differentieel lock.

Om het hoofd te kunnen bieden aan verschillende ruwe omgevingen, zijn ABEC3-niveau (concurrerend RC off-road voertuiggebruiksniveau) rubberen afdichtingsdoplagers standaard geselecteerd voor alle voertuiglagers. Bij normale offroad-klimsituaties zijn de lagers in principe onderhoudsvrij.

De schokdemper is een belangrijk onderdeel dat de houding en steunkracht van een klimauto beïnvloedt. Het cilinderlichaam van de EMO JT4-schokdemper is gemaakt van hoogwaardige CNC-verwerking van aluminiumlegering. De veer heeft een geïntegreerde veer met dubbele steek. Ondersteunende kracht. Na herhaalde tests op verschillende locaties, in overeenstemming met de gewichtsverhouding van voor tot achter van het JT4-model, is de voorveer 1,1 × 2,87 ~ 4,42 lbs (met witte stippen); de achterveer is 0,9 × 1,32 ~ 2,65 lbs; de originele auto wordt geselecteerd als de dempingsolie. De standaard 15W 375CST is geschikt voor origineel door een voertuig aangedreven bergbeklimmen en buitenklimmen. Als u met hoge snelheid moet oversteken of het terrein moet beklimmen, moet u het merkteken voor de dempingsolie op de juiste manier wijzigen.

Het JT4-chassis maakt gebruik van een meer gesimuleerde Panhard-stijl multi-link-verbinding met het bruglichaam, en de stuurinrichting is bij de balk geïnstalleerd om de positie van de stuurinrichting van de auto verder te simuleren en de stuurinrichting beter te verbergen. Om de klimprestaties en de betrouwbaarheid van de trekstang te verbeteren, gebruikt JT4 een roestvrijstalen geïntegreerde snijstang, die direct is verbonden met de kogelgesp, waardoor pakkingen en schroeven niet meer nodig zijn om te installeren, en tegelijkertijd redelijk bereikt het effect van het verlagen van het zwaartepunt van het chassis.

Om de grip tijdens het klimmen te verbeteren, zijn de binnen- en buitenbanden van de EMO JT4 gemaakt van speciaal samengestelde professionele materialen om het zachtste niveau te bereiken onder de premisse van ondersteuning. Tegelijkertijd zijn de RTR- en KIT-versies standaard uitgerust met metalen bandenwielen. Heb zowel gevoel voor simulatie als textuur.

EMO JT4 kan ook worden geüpgraded en aangepast volgens verschillende gameplay-vereisten. Het volgende is een inleiding tot de upgrade-onderdelen, die niet in de kit zijn inbegrepen.

Functies:

• Originele stijl uit de jaren 50
• Realistische assen in portaalstijl
• Verschillen vergrendeling op afstand
• ABEC3 rubberen afgedichte lagers
• Schaal aluminium schokken
• Metalen wielen